如何建立一个V8三轮车

填补了汽车和摩托车之间的差距,三轮车是当今道路上最独特的交通工具之一。有两种基本类型:蝌蚪和三角洲。三角洲是最传统的安排,利用两个轮胎在后面与摩托车前端。老派三轮车使用大众发动机,变速箱和悬架通过一段管状车架轨道与摩托车前端配合。

如果您在设计和制造管架底盘方面没有丰富的经验,那么您可能会考虑把这项工作交给当地的赛车制造车间。管框架设计和构建是棘手的,做错了会导致灾难。如果这是您的第一个管框架项目,那么您需要获得有经验的框架制造商的帮助,并阅读Herb Adams的“底盘工程”和Paul VanValkenburgh的“赛车工程和机械学”。

小心驾驶。德尔塔三轮车很受欢迎,但在转向和制动时,它们本身就不稳定。保持三轮车前轮的重量尽可能接近整车重量的三分之一,以减少转向时的转向不足,保持重心(车辆质量)尽可能低,以减少翻转的可能性而转身。